HOWO T6G

HOWO76 სტანდარტული კაბინა, მთლიანად ფოლადის წინ კონტროლი, 55º ჰიდრავლიკურად დახრილი წინ, 2-მკლავიანი საქარე მინის საწმენდი სისტემა სამი სიჩქარით, ლამინირებული საქარე მინა ჩამოსხმული რადიო ანერით, ჰიდრავლიკურად დატენიანებული რეგულირებადი მძღოლის სავარძელი და ხისტი რეგულირებადი თანამძღოლის სავარძელი, გათბობით. და ვენტილაციის სისტემა, გარე მზის სათვალე, სახურავის რეგულირებადი საფენი, სტერეო რადიო/კასეტა ჩამწერი, უსაფრთხოების ღვედები და რეგულირებადი საჭე, ჰაერის საყვირი, 4-პუნქტიანი საყრდენი სრულად მოძრავი საკიდარი და ამორტიზატორები

.სალონის მორთვა ოდნავ გაცვეთილია, ხოლო ინსტრუმენტების პანელი, კარის ლილვი, ინტერიერის მორთვა და სავარძლის ზედაპირის ცვეთა ნორმალურია.
.გახსენით ძრავის განყოფილების საფარი სტატიკურად, შეამოწმეთ ძრავის ზეთის ზედაპირი, გადაცემათა კოლოფი, საჭის მექანიზმი და ა.შ., ვიზუალურად შეამოწმეთ ზეთის გაჟონვა და ზეთის შემოწმებისას არ არის რაიმე დარღვევა.
.ჩართეთ ძრავა და ჩართეთ და იმუშავეთ ნორმალურად 2-3 წამში.სტარტერი ნორმალურად ირთვება, ბატარეა ნორმალურია და ძრავი მუშაობს ნორმალურად (დაახლოებით 15 წუთი) ხმაურის გარეშე.ინსტრუმენტის გაუმართაობის შუქი არ აჩვენებს რაიმე დარღვევას.
.ტესტი დრაივი, გადაცემათა კოლოფი და მისი გადაბმა ნორმალურად ფუნქციონირებს, არანორმალური ხმაურის გარეშე.
.შეამოწმეთ სამუხრუჭე სისტემა.წინა სამუხრუჭე ხუნდები ნორმალურია, ხოლო უკანა სამუხრუჭე ხუნდები არის ბარაბანი.მართვის შემდეგ, დამუხრუჭების მანძილი ნორმალურია და არ არის ნაწილობრივი დამუხრუჭების ფენომენი.სამუხრუჭე სითხე შემოწმებულია და არ საჭიროებს გამოცვლას.